В 20-х годах XX века в Лиме построи­ли два десятка манев­ровых паровозов для железной дороги "Большая западная магистраль" - это была дочерняя амери­канская компания Kaнадской националь­ной железной дороги. Большинство из этих паровозов на протя­жении 30 лет и более работали на формировании тяжелых грузовых поездов, снабжавших запчастями автомобильные заводы Мичигана и промышленные предприятия Чикаго и Детройта. Они перево­зили также зерно со Среднего Запада и из Канады. Позже, в конце 1950-х годов они пошли на металлолом. Многие закончили карьеру на большом металлургическом заводе компании "Northwestern Steel& Wire" в г. Стерлинг (штат Иллинойс), где их пустили на металлолом. Однако 16 паровозов использовались как маневровые поезда этой компании. Часть их работали еще около 20 лет, и они были списаны в 1980-х годах как последние заводские паровозы США.