К 1900 году паровоз 4-4-2 типа «Атлаптик» были самым современным локомотивом для поездов-экспрессов. Хотя его доминирование длилось недолго. На смену пришел паровоз формулы 4-6-2 типа «Пасифик», который к 1905 году занял его место, а после 1914 года выпуск «Атлантика» был прекращен. Несколько «Атлантиков» даже сохранилось на основных американских магистралях до середины 50-х годок XX веки. Он всегда будет считаться классическим экземпляром скоростного паровоза. Ведущие колеса диаметром от 80 до 86 дюймов и большая топка «Атлантика» позволяла развить скорость более 100 миль к час с небольшими составами ( от 5 до 8 вагонов общим весом 500 тонн). Паровозы типа «Пасифик» могли развивать ту же самую скорость с вагонами общим весом 800 тонн. Паровоз № 9 железной дороги "Юнион Пасифик " был типичным локомотивом формулы 4-4-2.