Паровоз формулы 4-4-0 был построен 1874 году на заводе Балдвина по заказу кампании «Камден Глоуцестер энд Мт. Эфрайм» из Нью-Джерси и получил имя Джеймса П. Мичеллона. Он предназначазея для скорейшего перехода с дровяного на угольное топливо. Такая замена повлияет на внешний вид локомотива - он получил прямую тонкую дымовую трубу и возвышающийся над тонкой котел. Дрова, используемые в качестве топлива, определяла в значительной степени большие размеры паровоза.  Паровоз № 2 работал в сцепке с 4-колесным тендером, изготовленному по европейским стандартам.