отношение разности высот двух точек к расстоянию между ними; в жел.-дор. практике — часть жел.-дор. пути, проложенная с наклоном к горизонту.

В зависимости от направления хода поезда У. наз. подъемом или спуском (скатом). На продольном профиле У. обозначается десятичной дробью или целым числом, показывающим количество метров подъема или спуска на 1 км протяжения пути. Вместе с величиной У. обозначают протяжение его и направление к горизонту, т. е. подъем или спуск; напр., запись ¹⁴/₅₃₀ означает: 14-тысячный подъем протяжением в 520 м; запись ₇₀₀\⁸ означает: 8-тысячный спуск протяжением в 700 м.