приспособление на локомотиве, применяемое при автостопе и допускающее при нажатии его машинистом проезд закрытого сигнала без вынужденного автоторможения. Машинист, нажимая Р. б., выключает автостоп до появления нового заграждающего сигнала. Устраиваются Р. б. так. обр., чтобы машинист не мог вывести из действия автостоп закреплением Р. б. в нажатом положении.