процесс, длящийся от момента разведения огня в топке заправочным топливом до момента перехода на нормальное отопление рабочим топливом и поднятия давления пара в котле до 4—5 am. В качестве заправочного топлива применяются угли длиннопламенные и газовые марок ГОК, Г, Д, ПС или подмосковные. Для разведения огня смоченное топливо забрасывается по бокам топки; на оставшееся свободное место забрасываются зажженные промасленные, не годные к употреблению обтирочные материалы или две-три лопаты горящего кокса с соседнего паровоза, поверх них - мелко наколотые дрова или древесные отходы производства, а зате'м сухое заправочное топливо (мелкими порциями). К концу Р. п. после охвата огнем всего заброшенного заправочного топлива начинается загрузка топки рабочим топливом. При отоплении паровозов антрацитом или тощими углями весьма важно еще при Р. п. создать шлаковую подушку.