операция, имеющая целью очистку котла от скоплений накипи (шлама), различных примесей и смену перенасыщенной солями воды. Различают нижнюю и верхнюю П. к. Нижняя, основная, производится через специальные краны, размещенные в нижней части кожуха топки паровоза. В зависимости от системы продувательных кранов П. к. производится либо только на стоянке паровоза (пробковые краны), либо на ходу паровоза на участках профиля, устанавливаемых специальным распоряжением (краны Эверластинг). Верхняя П. к. производится при помощи специальных приборов (Арциша, Пиджакова и др.). В этих приборах примеси к воде, находящиеся во взвешенном состоянии, улавливаются в специальные корыта, откуда по спускным трубкам удаляются в атмосферу. Правильное применение антинакипинов и регулярные П. к. позволили машинистам-кривоносовцам добиться рекордных межпромывочных пробегов, превышающих 40 000—60 000 км.