вставка в виде трубы с раструбом между конусом и дымовой трубой паровоза. Пар, вылетая из конуса, засасывает продукты сгорания как в кольцевое пространство между конусом и раструбом П., так и между трубой последнего и основанием дымовой трубы; этим создается одинаковая тяга по верхним и нижним рядам дымогарных и жаровых труб. П. установлены на паровозах Б, Е, К, М, Н, О, Щ, Э, ?. В новейших паровозах П. заменяется раструбом дымовой грубы, спускающимся в дымовую коробку.