документ, в к-рый заносятся: дата постройки и вступления паровоза в эксплуатацию, дата испытания, конструктивные изменения, смена котла и другие сведения. Отмечаются также данные о ремонте и освидетельствовании котла. П. п. ведется на каждый паровоз, выпускаемый из з-да и находящийся в эксплуатации. Помимо этого II. п. принято называть тягово-теплотехн. характеристики каждой серии паровозов (ФД, ИС, СО и т. д.). Эти характеристики получаются в результате специальных испытаний паровозов данной серии и используются при производстве тяговых расчетов для определения веса поездов, поперегонных времен хода и т. д. Тяговый П. п. содержит данные о мощности, силе тяги паровоза в зависимости от режима работы котла (форсировки) и машины (открытие регулятора, степень наполнения цилиндров), а также данные о расходе пара на лошадиную силу и ход поршня. Теплотехн. характеристики П. п. включают данные о к. п. д. котла и паровоза, а также зависимости реализуемых форсировок от напряжения колосниковой решетки, т. е. количества килограммов топлива, сжигаемого в 1 час на 1 м² колосниковой решетки.