§ 9. Паровой колпак

Рис. 19. Паровой колпак: 1 — корпус; 2 —крышка; 3 — труба отбора пара в пароразборную коробку; 4 — парозаборная труба регулятора; 5 — подкладка

 

 

Паровой колпак (рис. 19) представляет собой резервуар, который является наивысшей точкой парового пространства, служит сборником наиболее сухого пара и установлен на втором барабане цилиндрической части котла. Из парового колпака пар отбирается в паровую машину. На паровозах Эм, паровой колпак изготовлялся клепаным, на паровозах, Эр изготовлен штампованным на прессе из цельного листа котельной стали толщиной от 15 до 20 мм. Сверху паровой колпак закрывают крышкой, которая ставится на медном прокладном кольце и укрепляется с помощью шпилек и гаек.

Твитнуть
Яндекс.Метрика