деталь вспомогательного тормоза на локомотиве, прекращающая поступление воздуха из главного резервуара в тормозной цилиндр, когда давление в нем достигнет максимально установленной величины. К. м. д. при торможении вспомогательным краном пропускает воздух из главного резервуара в тормозной цилиндр по каналу 1 через приподнятый клапан 2 в канал 3. При достижении давления в цилиндре около 4 am клапан 2, преодолевая нагрузку пружины, опускается и прекращает дальнейший доступ воздуха в цилиндр. К. м. д. регулируется винтом 4.