прибор, служащий для измерения количества тепла при определении теплоемкости тел, теплотворной способности топлива, калорийности пищи, влажности водяного пара, в частности котлового, и т. д. Для последней цели при испытаниях паровозов чаще всего применяются К., основанные: а) либо на механ. отделении (сепарации) влаги, содержащейся в паре (К. Карпентера); б) либо на мятии пара (К. Пибоди); в) либо на обоих этих принципах (К. Глоб Айрон).