пространство в паровом цилиндре между поршнем и крышкой цилиндра при крайнем (мертвом) положении поршня плюс объем паровпускного канала. В. п. служит для создания упругого парового буфера между поршнем паровой машины паровоза и крышкой цилиндра в момент перемены направления движения поршня.