Это короткая узкоколейная линия с 3-футовой колеей мло упоминалась в анналах железнодорожной истории. Паровоз № 14 формулы 2-8-0, выпущенный Балдвином в 1914 году, был снабжен тендером с округленным верхам, керосиновым прожектором и паровым турбогенератором. Паровозы такого типа оставались в эксплуатации до середины 1950-х годов.
