тип топки, помещаемой в выложенном кладкой колодце или шахте. Применяется в стационарных установках (обычно в соединении с наклонной колосниковой решеткой) исключительно для многозольного и влажного топлива, т. к. дает возможность сушки топлива за счет аккумулированного тепла в стенках колодца прежде его окончательного сжигания в топке котла. Переустройство обычной паровозной топки на Т. ш. представляет затруднения из-за недостатка места. Тем не менее даже при несоблюдении всех особенностей Т. ш. применение ее на паровозах (при дровяном отоплении) дает значительную экономию в расходе топлива.