556.0 серия (?tokr) грузовой паровоз
Свое прозвище - "?tokr", паровоз получил благодаря встроенному углеподатчику (стокеру), что созвучно чешскому "сто крат".
Завод Skoda в Plze?u использовал опыт постройки во время второй мировой войны немецких паровозов серии 50 и 52. Также был использован опыт по строительства и эксплуатации паровозов серии 475,1. Осевая формула была выбрана 1 'E h2, как и на немецких BR52 (555.0 в чехословацкой классификации), использовался котел той же конструкции, что и на серии 475.1 Проект осуществлялся под руководством инж. Kal??k. В конструкции были применены все передовые технологии и конструктивные новшества паровозостроения тех лет.
Оригинал: https://youtu.be/O6ckgZBIW4Y Автор: Rostislav Krac?k
Related Videos
-
556.0 серия (?tokr) грузовой паровоз
Свое прозвище - "?tokr", паровоз получил благодаря встроенному углеподатчику (стокеру), что...
4 views
-
556.0 серия (?tokr) грузовой паровоз
Свое прозвище - "?tokr", паровоз получил благодаря встроенному углеподатчику (стокеру), что...
16 views
-
556.0 серия (?tokr) грузовой паровоз
Свое прозвище - "?tokr", паровоз получил благодаря встроенному углеподатчику (стокеру), что...
5 views