sitemap
лого

Паровоз № 200

Паровоз формулы 2-10-0 широко не использовался в Северной Америке, но получил большое распространение в Европе, Ближнем востоке и России. После 1925 года несколько таких паровозов было заказано американскими компаниями. Среди них был и № 200, закупленный небольшой железной дорогой "Durham and Southern", расположенной в Северной Каролине. Длина ее путей составляла всего 57 миль. Паровоз был построен Балдвииом в 1930 году. Это был типичный «десятико-лесник» с необычно высоко установленным котлом. Большой просвет между рамой и котлом был характерным признаком этого паровоза. Топка паровоза опиралась на заднюю ось ведущих колес. Она была зафиксирована в специальной раме и двигаюсь вдоль по желобам рамы при расширении под воздействием тепла.

2 10 0 200

Дополнительная информация

  • Название (серия): Паровоз № 200
  • Осевая формула: 2-10-0
  • Годы постройки (г.): 1930
  • Завод изготовитель: Локомотивостроительпый завод Балдвина
  • Заказчик (дорога): Железная дорога "Durham and Southern"
Прочитано 425 раз